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线
MIDSOLE
FuelCell具有出色的回弹性，
精心设计的多向碳纤维板利用碳的特性，提供了促进与地面自然接触的灵活性和强大的推进力。
在比赛中产生惊人的推进力。
OUTSOLE
外底有抓地纹路。
紧贴达纳瑞德通过了。
即使在比赛中高速行驶时，
牢牢抓住地面，引导下一步。
UPPER
采用工程网格，强调快速设计和贴合，并涵盖功能性。
配备插角鞋舌，鞋面的轻盈度和与足部的融合度大大提高。外观经过改进，以表达能量和速度。
HEEL CONSTRUCTION
形状从脚跟到跟腱都经过了重新设计。
与之前的产品相比，改善了与皮肤和足部接触的摩擦力，
改善跑步时脚部打滑的感觉以及与皮肤的贴合度。
2022 年 11 月，
日本率先使用公共道路
正宗的一英里公路赛
在“Kitashibu Mile/Kitashibu Run Run Festa”，
新百伦合约运动员
TeamNB 田中希 (丰田工业)
与少年运动员一起
竞相支持
将举办“NOZOMIRAI MILE”。
当天，与田中希美
青少年运动员，
将 1 英里转换为 英尺
从“5280英尺”开始
它因此得名
一起佩戴“FuelCell 5280 v2”，
我跑过涩谷的街道。
